D'accord avec les normes l'ISO et l'IEEE- Institut des ingénieurs électriciens et électroniciens nous offrons aux entreprises de transport électrique un package complet, avec une reconnaissance internationale dans le but d'être accepté par les entreprises électriques ou requis par eux à leurs fournisseurs - entreprises de maintenance électrique et operateurs d'hélicoptères.
 
L'objectif du cours est d'assurer a les entreprises de transport électrique, que soit le propre personnel ou d'un fournisseur, l'entreprise est suffisamment qualifié et formé pour offrir un service professionnel qui prend en compte la sécurité, la législation et l'environnement.

Des questions plus fréquentes sur les inspections sont:

• Exactement combien de temps de vol est nécessaire?

• Pour un hélicoptère déterminée et en fonction de la tension de la ligne:

• Quelle est la bonne vitesse et la distance a des lignes électriques?

• Comment peut-on savoir si toutes les anomalies ont été constatées?

• Quelles exigences doit accomplir le système infrarouge et ultraviolet?

• Sont le pilote et l'opérateur technique qualifiées?

Ceci est un exemple des questions plus posées par des clients quand ils reçoivent le rapport d'inspection de lignes électriques.

Procédures et instructions par pilotes d'hélicoptère et operateurs techniques sur la reconnaissance des lignes de moyenne et d' haute tension durant une inspection thermographique et ultraviolet:

MODULES:

1. Introduction à l'inspection IR et UV.
2. Inspection IR et UV dans lignes. Concept, outils et équipements.
3. HT et M. T.: types, structures, fonctions et composants.
4. Les anomalies détectées par la thermographie infrarouge, l'inspection UV et inspection visuelle. Rapports.
5. Hélicoptères: Types d'hélicoptères appropriées pour l'inspection. Interprétation des cartes de lignes électriques. Communications.
6. Installation utilisé et maintenance des équipes: aéronefs.
7. La sécurité, l'équipage, l'équipage auxiliaire, le climat et l'environnement.
8. Pré-vol, vol, enregistrement d'anomalies
9. Exigences des entreprises de transport électrique, les exigences légales et exigences de l'aviation civile.
10. Évaluation quotidienne, la théorie et la pratique. Examen final. Livraison de certificats.

La formation est effectuée par des professionnels spécialisés avec expérience: les instructeurs, les pilotes d'hélicoptère et des ingénieurs électriques sous les normes ISO et IEEE. Après avoir passé le certificat d'examen théorique et pratique est délivré il certificat.

HeliTecnics est une entreprise approuvée et certifiée, à travers le monde, par FLIR - POLYTECH pour effectuer la maintenance et l'installation de leurs systèmes aéroportées gyro-stabilisés de détection d'images visuelles, thermographiques et ultraviolettes.

Durée de la formation: 90 heures IR / 90 heures  UV  (vol inclus)
Place: Dans les locaux de la compagnie électrique ou quelque part dans l'Union Européenne.
Estimation du temps de vol: 15 heures pour l'opérateur technique et 30 heures pour le pilote d'hélicoptère, aproximativamente
Langues: anglais, français et espagnol. Pour autres langues, est nécessaire un traducteur.